Presso il nostro cantiere, la cura per i dettagli e la valorizzazione dei materiali nobili si fondono con le più moderne tecniche di lavorazione. Lo dimostra un recente intervento in collaborazione con il nostro carpentiere specializzato (Visco Boat Care Service): la costruzione di una nuova scala reale per un Sangermani Maxi Racer Cruiser 25,40 metri, progettata per sostituire fedelmente l’originale, nel rispetto della linea estetica e funzionale, ma con importanti miglioramenti strutturali.

Scala reale originale, da sostituire:

Materiali selezionati e struttura lamellare

La nuova scala è stata interamente realizzata con materiali di alta qualità, scelti per garantire robustezza, durata e bellezza estetica. La struttura è composta da tre strati lamellari, incollati tra loro con resina epossidica:

• I due strati esterni sono realizzati in legno Douglas, un’essenza pregiata nota per la sua resistenza e stabilità;
• Lo strato centrale è in teak, inserito come rinforzo strutturale, capace di aumentare la rigidità dell’intera scala e migliorarne il comportamento sotto carico.

Le fasce, ciascuna da 7 mm di spessore, sono state ottenute da tavole grezze, poi lavorate e incollate al fine di formare un’unica tavola lamellare da 21 mm, con un’anima nobile e altamente resistente.

Work in progress: replicando l’originale

Fasi di lavorazione

Il procedimento ha previsto passaggi rigorosi e meticolosi:

1. Creazione delle fasce da 7 mm a partire dalla tavola Douglas;
2. Incollaggio lamellare con resina epossidica per formare i tre strati, inclusa l’anima centrale in teak;
3. Realizzazione degli incastri per l’alloggiamento dei pioli;
4. Incollaggio dei 6 pioli, anch’essi in legno, con resina strutturale;
5. Apertura dei fori laterali, perfettamente ripresi dalla scala originale;
6. Laminazione in fibra di carbonio, per aumentare la robustezza e la resistenza agli agenti atmosferici;
7. Finitura con vernice trasparente epossidica, che esalta le venature del Douglas e lo protegge nel tempo;
8. Applicazione di antiscivolo sui pioli, per garantire la massima sicurezza nell’uso quotidiano.

Finiture e dettagli costruttivi

Per completare e perfezionare l’opera, si è intervenuti anche sulle componenti metalliche:

• Lucidatura accurata degli agganci in acciaio inox;
• Rifilettuatura e svasatura completa di tutti i fori, per ottimizzare la tenuta e l’estetica.

Inoltre, sono stati realizzati due scalmi in teak, che servono come punti di appoggio alla murata dell’imbarcazione, contribuendo ulteriormente alla stabilità della scala reale in fase d’uso.

Risultato finale nuova scala reale:

Un’opera che unisce arte manuale e tecnologia

Questa lavorazione rappresenta perfettamente lo spirito del nostro cantiere: la valorizzazione del lavoro artigianale, la scelta di materiali di alta qualità e l’impiego di tecnologie moderne per garantire un risultato funzionale, estetico e duraturo. Una scala reale non solo utile, ma capace di raccontare, nel dettaglio, la passione e la competenza che dedichiamo ad ogni singolo progetto.