Sudcantieri

Presso la Sudcantieri, l’eccellenza della carpenteria navale incontra il prestigio delle imbarcazioni che hanno fatto la storia del Made in Italy. Recentemente, il nostro portfolio si è arricchito di un intervento di straordinaria precisione: il rifacimento integrale della coperta di uno Sciallino Gemy 50′.

La lavorazione, affidata alla collaborazione dei nostri fidati carpentieri della Visco Boat Care Service, ha restituito all’imbarcazione quel calore e quell’eleganza che solo il vero teak massello sa conferire.

Più che una replica: un nuovo studio progettuale su misura

Ciò che ci differenzia dagli altri cantieri è l’approccio sartoriale. Per questo Sciallino non ci siamo limitati a copiare il layout preesistente. È stato effettuato uno studio dedicato per ridefinire il disegno della coperta, sagomandolo con precisione millimetrica sulle forme uniche della barca.

Il risultato è un’estetica “su misura” che asseconda le linee dello scafo, esaltandone l’armonia e garantendo una continuità visiva che solo un progetto personalizzato può offrire.


Coperta originaria prima della lavorazione:


L’Essenza del progetto di rifacimento coperta

L’obiettivo non era semplicemente sostituire il piano di calpestio, ma elevare l’estetica e la protezione dello scafo. Ogni area è stata interessata dall’intervento:

  • Pedana di poppa
  • Pozzetto
  • Tratti di tuga
  • Corridoi laterali e Prua

Per questo progetto sono state utilizzate doghe in massello di teak selezionato con uno spessore di 10 mm, incorniciate da fasce perimetrali da 60 mm, garantendo una robustezza e una resa visiva superiori agli standard comuni.


Durante la lavorazione:

Il processo artigianale fase dopo fase:

Il segreto di una coperta perfetta risiede nel metodo. È stato seguito un protocollo rigoroso per assicurare longevità e finiture impeccabili:

1. Rimozione e Preparazione: Il lavoro è iniziato con il taglio a scalpello della coperta esistente. Una fase delicata che richiede mano ferma per non danneggiare la vetroresina sottostante, preparando una base perfettamente planare per il nuovo legno.

2. Sagomatura e Messa in Opera: Ogni doga è stata sagomata su misura per seguire le linee sinuose dello Sciallino. Il fissaggio è avvenuto tramite l’applicazione di gomma nera tipo Sikaflex, assicurando un’adesione strutturale elastica e resistente alle sollecitazioni marine.

3. Sigillatura e Rifinitura: Dopo la pulizia dei comenti (gli spazi tra le doghe), si è proceduto con:

  • Affinatura generale per uniformare i livelli.
  • Applicazione gomma tipo TDS, un sigillante di altissima qualità specifico per il teak, scelto per la sua resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici.
  • Spianatura delle superfici per rendere la coperta vellutata al tatto e sicura al calpestio.

4. Il Tocco Finale: L’intervento si è concluso con riprese e ritocchi finali, una fase di “check-up” estetico che garantisce la perfezione di ogni singolo dettaglio, dalle giunzioni a 45 gradi delle fasce perimetrali alla simmetria delle linee di fuga.


Risultato lavorazione:

Oltre il legno: la cura dei dettagli in acciaio

La nostra visione di “lavoro a regola d’arte” abbraccia l’intera estetica della coperta. Per questo motivo, oltre agli interventi di carpenteria, ci siamo soffermati con estrema cura su tutta la componentistica in acciaio:

  • Revisione e ripristino di tutte le cerniere.
  • Lucidatura a specchio di bitte, tienitibene e corrimano.

Questa attenzione ai particolari metallici, spesso trascurati, garantisce un contrasto cromatico perfetto con il biondo del teak e assicura che ogni elemento rifletta l’altissimo standard di qualità che Sudcantieri impone su ogni lavorazione.

Il risultato è una coperta che profuma di mare e artigianato. Lo Sciallino Gemy 50′ torna a navigare con un look rinnovato, dove il biondo del teak massello contrasta magistralmente con il nero dei comenti, offrendo un’esperienza tattile e visiva senza pari.

Prova a mare:


Sudcantieri: eccellenza nella carpenteria navale a Napoli e Pozzuoli

La nostra forza risiede nella capacità di unire la sensibilità dei nostri maestri d’ascia con una visione moderna del design nautico. A differenza dei lavori standardizzati, ogni nostra opera è un pezzo unico. La nostra dedizione è ciò che permette a un’imbarcazione di distinguersi in mare per eleganza e longevità.

Vuoi restituire splendore e valore alla tua imbarcazione con una lavorazione in teak a regola d’arte? La nostra sede di Pozzuoli è il punto di riferimento per chi cerca la perfezione artigianale nel cuore del Golfo di Napoli. Contattaci per una consulenza tecnica.